作為武漢東部方向重要的對外通道，連接東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)與武漢市主城區(qū)周邊區(qū)域的重要交通走廊，高新大道（外環(huán)線—短咀里湖大橋）綜合改造工程正在加緊施工，預計本月底將實現(xiàn)主線貫通。

高新大道（外環(huán)線—短咀里湖大橋）綜合改造工程由武漢市市政建設(shè)集團有限公司承建。全長約6.7公里，道路設(shè)計擴建為雙向12車道，其中主線雙向8車道，輔道雙向4車道。工程施工內(nèi)容包括：道路、排水、交通、綠化、照明工程等。

作為武漢東部門戶通道，項目引進了一臺混凝土攤鋪整平機，這樣的設(shè)備通常用于機場停機坪等對混凝土路面質(zhì)量要求比較高的路段。記者看到，一段兩米長，近30平方米的施工路面，不到一分鐘就完成了混凝土攤鋪、振搗、整平作業(yè)。

武漢市市政建設(shè)集團高新大道綜合改造工程項目副總工高一鳴向記者介紹，這臺設(shè)備安裝了15臺振搗棒，每臺振搗棒的振動半徑是達到30公分。使用這臺設(shè)備，大大提高了功效。像我們這樣一段路面，七八十米長的連續(xù)鋼筋混凝土路面，整體的施工時間可以縮短到一個半小時。施工人員由原來的三十人左右減少到十五人左右。

為了早日還路于民，項目部根據(jù)現(xiàn)場情況將全線劃分成幾個工區(qū)，由專人負責，保證全線能同時施工。根據(jù)合同工期，項目部科學組織，合理安排，24小時不間斷作業(yè)。從進度、質(zhì)量、安全文明施工等方面對各個工區(qū)進行打分，做到周周評比，月月公示，月度第一名獲得流動紅旗，通過各種管理方法，保證工程進度穩(wěn)步推進。

武漢市市政建設(shè)集團高新大道綜合改造工程項目常務副經(jīng)理胡昱成表示，計劃6月底完成主線雙向六車道全部道路結(jié)構(gòu)施工，并于7月中旬開放交通；9月底完成主線雙向八車道全部施工任務；11月完成全部施工任務，項目具備驗收條件，比合同工期提前3個月。

項目建成后能極大改善周邊交通通行，可有效強化東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)與洪山區(qū)、武昌區(qū)等主城的聯(lián)系，促進武漢鄂州城市一體化進程，助力光谷跨越式發(fā)展。

來源：漢新聞

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