2020年12月26日，蘄春至太湖高速公路蘄春西段，順利通過交工驗(yàn)收，標(biāo)志著該項(xiàng)目全線完工具備通車條件

交工驗(yàn)收會(huì)上，驗(yàn)收委員會(huì)在分組驗(yàn)收的基礎(chǔ)上認(rèn)真審閱了工程建設(shè)有關(guān)文件、資料，聽取了本項(xiàng)目工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的工作匯報(bào)。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)檢查、評(píng)價(jià)評(píng)估，驗(yàn)收委員會(huì)認(rèn)為該項(xiàng)目完成了建設(shè)內(nèi)容，工程符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求、質(zhì)量合格，同意通過交工驗(yàn)收。

蘄春至太湖高速公路蘄春西段建設(shè)里程24.7公里，工程總造價(jià)21.5億元。采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)互通式立交4處。起點(diǎn)接G50滬渝高速公路，通過蘄春縣紅旗崗樞紐互通與棋盤洲長江公路大橋、G50滬渝高速形成十字交叉。路線經(jīng)管窯鎮(zhèn)、彭思鎮(zhèn)、橫車鎮(zhèn)、株林鎮(zhèn)，終點(diǎn)通過株林樞紐互通接S29麻陽高速公路，并與即將開工建設(shè)的蘄春至太湖高速公路蘄春東段和已通車的麻陽高速公路形成十字交叉。項(xiàng)目2018年12月正式開工建設(shè)，批復(fù)建設(shè)工期36個(gè)月，于2020年12月完成建設(shè)，提前12個(gè)月完成建設(shè)任務(wù)。

本項(xiàng)目是《湖北省省道網(wǎng)規(guī)劃綱要（2013－2030）》“規(guī)劃九縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)中的的“橫四”線滬渝高速的聯(lián)絡(luò)線，是一條橫貫湖北東部、溝通鄂皖東西向的高速公路大通道。項(xiàng)目與棋盤洲長江公路大橋共同構(gòu)建出一條新的跨江跨省通道，可有效分流鄂東地區(qū)部分東向出口交通量，充分利用并增加棋盤洲大橋過江通道的輻射影響力，同時(shí)，項(xiàng)目的建成通車進(jìn)一步加強(qiáng)武漢城市圈與皖江經(jīng)濟(jì)帶之間的聯(lián)系，推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)；改善鄂東地區(qū)對(duì)外交通出行條件，加快湖北大別山革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展試驗(yàn)區(qū)快速發(fā)展；帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作，特別是對(duì)我市“一極兩區(qū)三城”戰(zhàn)略的實(shí)施，促進(jìn)沿線資源開放開發(fā)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。

來源：黃岡交通

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