1月29日，三峽機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建雙喜盈門(mén)：凌晨2時(shí)，國(guó)際航站樓主體結(jié)構(gòu)封頂；9時(shí)，航站樓前單向6車(chē)道高架橋開(kāi)始混凝土澆筑。這兩個(gè)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建主體工程正齊頭并進(jìn)，遙望彼此合龍的一天。

三峽機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓為地下1層、地上3層的4層框架結(jié)構(gòu)，占地面積約為5530平方米，建筑面積約1.68萬(wàn)平方米；新建約8000平方米的大曲面金屬屋面，新建兩座登機(jī)橋；改造并還建除冰坪機(jī)位。主要建設(shè)內(nèi)容包括航站樓主體、場(chǎng)道工程、登機(jī)橋、金屬屋頂及其它配套設(shè)施設(shè)備，估算總投資25708.02萬(wàn)元。項(xiàng)目建成后將是宜昌對(duì)外航空口岸落實(shí)的必要保證，也是宜昌城市形象的重要展現(xiàn)。

2020年5月18日，三峽機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓項(xiàng)目由市發(fā)改委批復(fù)立項(xiàng)，8月25日開(kāi)始樁基施工。承建單位中建一局克服疫情、天氣等因素的影響，日夜兼程加緊施工，僅用150天實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)順利封頂。

站前高架橋工程主要包含機(jī)場(chǎng)高架主線、地面道路、匝道及其配套部分。其中高架主線全長(zhǎng)2879米，地面道路1969.34米，設(shè)計(jì)速度為40公里/小時(shí)，單向2至6車(chē)道。高架橋于2020年9月7日開(kāi)始樁基施工，建成后將通過(guò)單向交通組織減少?zèng)_突點(diǎn)，通過(guò)立體交通解決出發(fā)層和到達(dá)層分離問(wèn)題。

該項(xiàng)目由中鐵三局承建，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，混凝土澆筑標(biāo)志著高架橋施工已取得階段性勝利，實(shí)現(xiàn)了重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為2021年9月30日竣工交付通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

按照計(jì)劃工期，三峽機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建項(xiàng)目中的T2航站樓將在春節(jié)前完成主體結(jié)構(gòu)封頂。500余名施工人員正全力推進(jìn)T2航站樓的主體結(jié)構(gòu)建設(shè)。

來(lái)源： 三峽日?qǐng)?bào)

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